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佑工緊固件工業品一城一地之-起重機械之鄉河南長垣

瀏覽次數:75 發布時間:2025-07-25
在中國裝備制造業的版圖上,河南長垣以 “起重機械之都” 的身份占據著舉足輕重的地位。這個位于豫北平原的縣級市,用半個世紀的時間,從作坊式維修起步,成長為全國起重機械產業的排頭兵,構建起覆蓋 “研發 - 生產 - 配套 - 服務” 的完整生態鏈,更以 381 億元年產值、70% 國內市場占有率的硬核實力,書寫了縣域經濟高質量發展的典范。本文將系統梳理長垣起重機械產業的發展歷程、產業生態、經濟價值及未來路徑,全景展現這一 “從草根到全球” 的產業崛起樣本。
一、產業崛起:從維修作坊到全球基地的五十年跨越
長垣起重機械產業的發展,是一部草根創業與政策引導共振的演進史。從 20 世紀 70 年代的 “修修補補” 到如今的 “全球智造”,產業歷經四個關鍵階段,完成了從量變到質變的跨越。
(一)萌芽起步期(20 世紀 70 年代 - 1986 年):從 “修配” 到 “仿制” 的原始積累
長垣的起重基因,源于當地手藝人對起重機配件的維修技藝。20 世紀 70 年代,長垣丁欒、魏莊等地的農民在農閑時走南闖北,為各地工廠維修起重機滑輪、吊鉤等簡單配件。這種 “背著工具箱闖天下” 的模式,逐漸催生了家庭作坊式的配件加工點 —— 用最原始的車床加工滑輪,靠手工敲打制作吊鉤,產品多通過熟人介紹銷往周邊省市。
到 70 年代末,長垣已涌現出 300 多家這樣的作坊式企業,形成 “前店后廠” 的分散格局。此時的產業仍處于 “低小散” 狀態,沒有標準、沒有品牌,甚至多數企業沒有正規營業執照,但這種 “人人搞配件、戶戶有車床” 的氛圍,為后續產業集群埋下了種子。值得注意的是,這一時期培養了大批熟悉起重機械結構的技術工人,他們后來成為長垣起重產業的初代創業者。
(二)規模化發展期(1987 年 - 1999 年):從 “分散” 到 “集聚” 的格局形成
1987 年,長垣第一家股份制起重機廠 —— 河南省新鄉市礦山起重機廠(河南礦山前身)成立,標志著產業從 “配件加工” 向 “整機制造” 轉型。這家由 20 多名農民集資創辦的企業,首次實現了起重機的批量生產,當年產值突破 500 萬元,為行業樹立了標桿。
此后,長垣縣委、縣政府順勢引導,通過提供土地優惠、簡化審批等政策,推動作坊式企業向集約式經營轉變。到 90 年代末,長垣已建成 30 多家起重機整機廠和 500 多家配件廠,產品從單一的小型起重機擴展到門式、橋式等多個品類,銷售網絡覆蓋全國 20 多個省份。魏莊鎮逐漸成為核心集聚區,形成 “十里長街機械廠林立” 的景象,本地配套率提升至 40%,初步實現 “配件本地供、整機本地裝” 的生產模式。
這一階段的關鍵突破,是解決了 “有無” 問題 —— 長垣起重機開始進入正規工業市場,盡管產品仍以中低端為主,但規模化生產降低了成本,市場競爭力初步顯現。1999 年,長垣起重產業年產值達 8.6 億元,占全縣工業總產值的 35%,成為支柱產業。
(三)快速擴張期(2000 年 - 2010 年):從 “量增” 到 “質升” 的跨越
進入 21 世紀,長垣實施 “回歸工程”,吸引在外經商的長垣人回鄉創業,衛華集團等一批企業在此背景下崛起。衛華創始人韓憲保從北京帶回資金和技術,在長垣建成現代化起重機生產基地,2002 年產值突破 1 億元,2008 年達到 20 億元,成為行業黑馬。
這一時期,長垣通過三項舉措推動產業升級:一是建設起重機械專業園區,集中配套水、電、路等基礎設施,降低企業運營成本;二是引入質量認證體系,推動企業通過 ISO9001 等國際認證,產品合格率從 70% 提升至 95%;三是舉辦首屆起重機械展銷會,2005 年展會吸引全國 1000 多家經銷商,簽約金額達 5.2 億元,打響 “長垣起重” 區域品牌。
到 2010 年,長垣起重產業年產值達 120 億元,擁有規模以上企業 68 家,產品國內市場占有率提升至 30%,其中 100 噸以下起重機占全國市場的 50% 以上。更重要的是,產業鏈進一步完善,從鋼材采購到零部件加工、整機裝配、物流運輸的全鏈條基本形成,本地配套率超過 70%,“長垣制造” 開始擺脫 “低端廉價” 標簽。
(四)高質量發展期(2011 年至今):從 “跟跑” 到 “領跑” 的轉型
2011 年,長垣被中國機械工業聯合會授予 “中國起重機械名城” 稱號,標志著產業進入新的發展階段。這一時期的核心特征是 “創新驅動”—— 企業從 “成本競爭” 轉向 “技術競爭”,產業從 “制造” 轉向 “智造”。
衛華集團 2012 年建立國家級企業技術中心,每年將 4%-6% 的銷售收入投入研發,2015 年推出國內首臺具有自主知識產權的智能橋式起重機;河南礦山 2010 年建成行業首個自動化焊接車間,2020 年智能生產線使生產效率提升 40%。政府層面,長垣 2016 年設立 50 億元產業基金,重點支持企業智能化改造和核心技術攻關;2020 年建成起重機械產業學院,年培養技能人才 3000 人。
2024 年,長垣起重裝備產業實現總產值 381 億元,年產起重整機 30 萬臺、零部件 170 萬套,平均每分鐘有 3.2 套起重配套產品制成,每小時有 38 臺起重機整機下線,產品國內市場占有率超過 70%,其中電動葫蘆、單雙梁起重機等產品市場占有率達 80% 以上,高端產品(如智能起重機)市場份額逐年提升,徹底奠定 “全球起重看中國,中國起重看長垣” 的地位。
二、產業生態:從 “單打獨斗” 到 “集群共生” 的生態構建
長垣起重機械產業的核心競爭力,不僅在于規模龐大,更在于構建了 “整機制造 - 核心部件 - 基礎材料 - 服務配套” 的完整生態鏈。這種 “1 小時供應鏈” 和 “全要素配套” 能力,是其他地區難以復制的優勢。
(一)產業規模:千萬級配套企業支撐百億級產業
截至 2024 年,長垣集聚了規模以上起重整機生產企業 116 家、配套生產企業 1042 家,從業人員超 15 萬人,形成 “龍頭引領、中小協同” 的梯隊格局:
  • 龍頭企業:衛華集團、河南礦山年產值均超 60 億元,分別位居全國起重行業第一、第二;

  • 骨干企業:巨人起重、大方重型等 10 家企業年產值 10-30 億元,專注細分市場;

  • 配套企業:1000 余家中小企為整機廠提供減速機、電機、鋼結構等零部件,其中 46 家成為 “專精特新” 企業。

從生產能力看,長垣年產 30 萬臺起重整機(相當于全國每 3 臺起重機就有 2 臺來自長垣)、170 萬套零部件,能滿足從 5 噸到 500 噸不同噸位的需求。2024 年,僅河南礦山一家企業就銷售起重機 10 萬臺,平均每天下線 274 臺,其電動葫蘆產銷量連續 10 年全國第一。
(二)產品體系:從 “通用” 到 “定制” 的全品類覆蓋
長垣起重機械已形成 10 多個系列 200 多個品種,覆蓋幾乎所有工業場景:
  • 通用產品:橋式、門式起重機占比 60%,廣泛應用于工廠、倉庫,其中 100 噸以下產品國內市場占有率超 70%;

  • 特種產品:核電起重機、防爆起重機、冶金起重機等占比 30%,服務于新能源、高端制造等領域,衛華集團為 “華龍一號” 核電站定制的起重機,精度達 0.1 毫米;

  • 智能產品:智能橋式起重機、無人行車、換電機器人等占比 10%,巨人起重的重卡換電機器人已升級至 3.0 版,可實現 3 分鐘快速換電。

這種 “全品類 + 定制化” 能力,使長垣能快速響應市場需求。例如,某新能源企業急需 10 臺防爆起重機,河南礦山從接到訂單到交付僅用 15 天,而行業平均周期為 30 天。
(三)產業鏈條:從 “配套” 到 “自主” 的深度整合
長垣是全國起重機械產業鏈最完整的地區,本地配套率達 90%(除鋼材外),形成 “鋼材進來、整機出去” 的閉環:
  • 上游:本地有 200 多家鋼材加工企業,可將鋼板切割成起重機所需的結構件,河南匯通鋼構年加工能力達 20 萬噸;

  • 中游:核心部件實現本地化生產,如河南蒲瑞精密的減速機、河南凱達的電機,性能接近國際水平,替代進口率達 60%;

  • 下游:116 家整機廠完成裝配,同時有 500 多家經銷商和 100 多家物流公司提供銷售和運輸服務。

這種整合帶來顯著成本優勢:長垣起重機的物流成本比外地低 15%-20%,采購周期縮短至 1-3 天(行業平均 7-10 天)。衛華集團測算顯示,因本地配套完善,其綜合成本比在外地設廠低 8%-12%。
(四)創新生態:從 “模仿” 到 “引領” 的技術突破
長垣已建成 “企業研發中心 + 高校合作 + 公共平臺” 的創新體系:
  • 企業創新:衛華集團擁有 1200 人研發團隊、1800 項專利,其 WEIHUA 起重管家平臺接入 3 萬臺設備,可實現遠程診斷;河南礦山與中科院合作,獲得 700 余項專利;

  • 產學研合作:與清華大學、武漢理工等 100 所高校共建實驗室,衛華與西安交通大學聯合研發的 “起重機防搖擺技術”,使吊物擺動幅度減少 80%;

  • 公共平臺:國家橋門式起重機質檢中心、起重機械指數研究院等機構,為企業提供檢測、標準制定等服務。

2024 年,長垣起重產業研發投入占比達 3.5%,高于全國制造業平均水平(2.5%),累計獲得授權專利 2.2 萬件,146 家企業被認定為國家高新技術企業,技術創新正成為產業增長的核心動力。
三、經濟價值:從 “產業” 到 “生態” 的全方位帶動
長垣起重機械產業不僅自身規模龐大,更像 “引擎” 一樣帶動當地經濟、就業、服務業等全方位發展,重塑了長垣的經濟結構。
(一)經濟增長的 “頂梁柱”
2024 年,長垣起重裝備產業實現總產值 381 億元,占全市 GDP(704.11 億元)的 54%,若計入上下游配套產業,貢獻占比超 60%。在工業領域,起重產業拉動全市規上工業增加值增長 6 個百分點,對工業增長的貢獻率達 45%。
稅收貢獻同樣突出:2023 年,起重產業繳納稅收 9.99 億元,占全市稅收總額的 20%,衛華集團年納稅超 5 億元,連續 10 年位居長垣納稅榜首。這些稅收支撐了城市建設,2024 年長垣新建、改擴建學校 15 所,修建道路 30 公里,其中 60% 資金來自工業稅收。
(二)就業崗位的 “蓄水池”
起重產業直接帶動 8 萬人就業,加上物流、銷售等關聯行業,全產業鏈就業超 15 萬人,占長垣就業總人口的 30%。這些崗位涵蓋從普工到工程師的各個層次:
  • 生產崗位:焊接工、裝配工等月薪 4000-8000 元,河南礦山的自動化車間工人月薪可達 6000 元;

  • 技術崗位:機械設計、電氣控制等工程師月薪 8000-15000 元,衛華集團的研發人員平均年薪 18 萬元;

  • 服務崗位:起重機銷售人員年薪普遍超 10 萬元,優秀者可達 50 萬元。

更重要的是,這些崗位讓農民實現 “家門口就業”。魏莊鎮農民王師傅之前在外打工,2018 年進入本地起重機廠當裝配工,月薪 6000 元,既能照顧家庭,收入比打工時還高。
(三)關聯產業的 “帶動器”
起重產業拉動了長垣現代服務業的發展:
  • 物流:50 多家物流公司專門服務起重產業,長垣起重物流園年吞吐量達 500 萬噸,河南長通物流因起重運輸業務年營收增長 20%;

  • 金融:銀行開發 “起重設備抵押貸”,2024 年發放貸款 35 億元;保險推出 “起重機安裝險”,年保費收入超 1 億元;

  • 會展:長垣國際起重裝備博覽交易會已舉辦 10 屆,2024 年展會吸引 10 萬人次參觀,簽約金額 82.6 億元,帶動餐飲、住宿收入增長 30%。

甚至農業也間接受益:起重產業工人的收入提升帶動農產品消費,長垣葡萄、大米等特色農產品銷量增長 15%,部分企業還將食堂食材采購與鄉村振興結合,幫助農戶增收。
(四)城市品牌的 “金名片”
“長垣起重” 已成為城市代名詞,帶來顯著品牌價值:
  • 榮譽稱號:長垣先后獲得 “中國起重機之鄉”“起重機械之都” 等稱號,2023 年入選 “全國縣域特色產業集群”;

  • 區域影響力:長垣起重機指數成為行業風向標,其價格波動影響全國市場;

  • 投資吸引力:2024 年,依托起重產業優勢,長垣引進智能傳感器、工業軟件等項目 12 個,總投資 50 億元。

這種品牌效應還提升了城市自信,長垣人在外介紹家鄉時,不再只提 “廚師之鄉”,而是驕傲地說 “我們是起重機械之都”。
四、協同發展:從 “單一制造” 到 “鏈式聯動” 的產業生態
長垣起重機械產業的成功,關鍵在于構建了 “整機帶配套、配套促整機” 的協同發展模式,通過產業鏈整合實現 “1+1>2” 的效應。
(一)龍頭企業的 “引領效應”
衛華、河南礦山等龍頭企業通過技術輸出、訂單共享帶動中小企業發展:
  • 技術輻射:衛華集團將非核心技術(如基礎焊接工藝)共享給配套企業,幫助 20 家中小企業提升產品質量;

  • 訂單分流:河南礦山將部分零部件加工訂單分給本地企業,2024 年分流訂單金額達 8 億元,帶動 100 家配套廠增收;

  • 標準統一:龍頭企業主導制定團體標準,如《起重機焊接質量規范》,提升整個產業的質量水平。

例如,衛華集團開發出新型減速機后,將圖紙提供給河南蒲瑞精密,協助其改進生產工藝,使其成為合格供應商,現在蒲瑞的減速機不僅供應衛華,還出口到東南亞。
(二)配套企業的 “專精特新”
配套企業專注細分領域,形成 “小而精” 的競爭力:
  • 河南蒲瑞精密:專注減速機研發,其產品壽命達 10 萬小時(行業平均 8 萬小時),成為衛華、河南礦山的核心供應商,國內市場占有率達 15%;

  • 河南凱達電機:專攻起重電機,效率比國標高 2 個百分點,被納入國家節能產品目錄;

  • 河南志方起重:研發智能傳感器,能實時監測起重機運行狀態,配套在智能起重機上。

這些配套企業不僅服務本地,還開拓外部市場。河南蒲瑞精密 2024 年出口減速機 10 萬臺,占其銷量的 20%,成為德國某企業的供應商。
(三)數字化的 “協同紐帶”
工業互聯網平臺打通產業鏈數據,實現高效協同:
  • 衛華業務鏈貫通平臺:連接 500 家上下游企業,訂單、庫存、生產進度實時共享,使訂單交付周期縮短 52%;

  • 河南礦山智能采購平臺:配套企業可在線搶單、跟蹤付款,采購效率提升 40%;

  • 長垣起重產業協同平臺:整合 2000 家企業數據,提供供需匹配服務,2024 年幫助中小企業獲得訂單 12 億元。

數字化還提升了產業鏈韌性。2023 年某配件廠突發疫情停工,通過協同平臺,河南礦山 1 小時內就找到替代供應商,未影響生產。
(四)產學研的 “協同創新”
長垣推動企業與高校共建創新平臺,解決產業鏈共性問題:
  • 衛華與清華大學:聯合研發起重機防搖擺技術,使吊物擺動幅度減少 80%,應用到所有整機產品;

  • 河南礦山與鄭州大學:開發智能診斷系統,可提前預警設備故障,降低維修成本 30%;

  • 行業創新聯合體:11 所高校與 50 家企業合作,突破 6 項關鍵技術,如高精度編碼器、智能控制系統。

這種協同創新降低了中小企業的研發成本。某中型企業參與聯合體的 “焊接機器人應用” 項目,僅投入 50 萬元就掌握了關鍵技術,而自主研發需 200 萬元。
五、頭部企業:從 “跟跑” 到 “領跑” 的標桿引領
長垣起重機械產業的崛起,離不開頭部企業的引領。衛華集團、河南礦山等企業通過技術創新、規模擴張,成為行業標桿,帶動整個產業升級。
(一)衛華集團:從 “本土” 到 “全球” 的行業龍頭
衛華集團是長垣起重產業的 “領頭羊”,2024 年營收超 80 億元,綜合實力全國第一,世界第二。其發展路徑具有代表性:
  • 技術創新:每年研發投入 4%-6%,擁有 1200 人研發團隊、1800 項專利,自主研發的高速高精度控制系統,運行速度達 200m/min,精度誤差<1mm;

  • 智能制造:建成 5 個智能工廠,引入焊接機器人、AGV 運輸車等設備,生產效率提升 50%,產品合格率達 99.8%;

  • 全球化布局:在德國、印度設立子公司,產品出口 170 多個國家,為 “一帶一路” 項目提供設備,2024 年海外銷售額增長 400%;

  • 平臺服務:WEIHUA 起重管家平臺接入 3 萬臺起重機,提供遠程診斷、預測性維護,服務收入占比提升至 15%。

衛華的引領作用體現在標準制定上,其牽頭制定的《新中式通用橋式起重機》標準,被納入國際標準體系,使中國起重機在材料利用率、能耗等指標上擁有話語權。
(二)河南礦山起重機有限公司:從 “規模” 到 “精品” 的成長典范
河南礦山是長垣起重產業的 “后起之秀”,2024 年銷售額突破 60 億元,起重機銷量 10 萬臺,國內市場占有率前三:
  • 規模優勢:擁有 3000 臺(套)加工設備、100 條自動化生產線,1 小時可下線 1 臺雙梁起重機,訂單交付周期縮短至 15 天;

  • 細分領先:電動葫蘆梁式起重機產銷量連續 10 年全國第一,全球市場占有率前三;

  • 出口強勁:產品銷往 122 個國家,2024 年出口訂單占比 30%,為巴基斯坦、剛果等國的項目提供設備;

  • 技術積累:擁有 700 余項專利,研發的智能起重機可實現無人操作,應用于新能源電池車間。

河南礦山的特色是 “以量取勝 + 薄利多銷”,通過規模化生產降低成本,同時嚴控質量,其產品性價比成為開拓國際市場的利器。
(三)其他骨干企業的 “特色突圍”
除了兩大龍頭,長垣還有一批專注細分市場的骨干企業:
  • 巨人起重:聚焦智能物料搬運,研發的重卡換電機器人已升級至 3.0 版,服務于 10 家新能源車企;

  • 大方重型:擅長大型起重機,2023 年銷售 8 萬臺起重機,鋼結構產能 15 萬噸,為港口、冶金行業提供定制設備;

  • 紐科倫起重:專注電動葫蘆,年產銷量達 10 萬臺,國內市場占有率 20%。

這些企業形成 “各有所長、錯位競爭” 的格局,使長垣在不同細分領域都有競爭力。
六、未來趨勢:從 “制造強” 到 “智造強” 的轉型路徑
面對全球制造業變革和國內產業升級,長垣起重機械產業正以 “智能化、綠色化、國際化、服務化” 為方向,向高端價值鏈攀升。
(一)智能化:從 “機械” 到 “智能” 的技術革命
智能化是長垣起重產業的核心升級方向,將實現三個突破:
  • 產品智能化:起重機將普遍配備 “智慧大腦”,集成 AI 控制、數字孿生等技術,衛華正在研發的下一代起重機,可通過視覺識別自動避讓障礙物,精度達 0.02mm;

  • 生產智能化:到 2026 年,龍頭企業智能生產線占比將達 80%,河南礦山計劃再建 50 條自動化生產線,實現 “黑燈工廠”;

  • 服務智能化:基于工業互聯網的遠程運維將成標配,預計 2027 年接入平臺的起重機將達 10 萬臺,服務收入占比提升至 30%。

智能化將顯著提升產品附加值,衛華的智能起重機價格比傳統產品高 30%-50%,仍供不應求,2024 年智能產品銷量增長 80%。
(二)綠色化:從 “節能” 到 “低碳” 的全面升級
綠色化是產業轉型的另一重點:
  • 材料革新:推廣高強度鋼材、鋁合金等輕量化材料,使起重機減重 20%-40%,衛華 “新中式” 起重機已實現減重 45%;

  • 節能技術:研發變頻電機、能量回收系統,使起重機能耗降低 15%-20%,河南礦山的節能起重機已批量生產;

  • 新能源應用:探索氫能源、光伏供電等技術,衛華計劃 2026 年推出首臺氫能源起重機;

  • 循環利用:建立起重機回收再制造體系,對舊設備進行翻新,延長使用壽命。

這些措施響應了 “雙碳” 目標,也提升了產品競爭力,綠色起重機在新能源、環保等行業的訂單占比已達 25%。
(三)國際化:從 “出口” 到 “布局” 的全球拓展
長垣起重機械正從 “產品出口” 向 “全球布局” 轉變:
  • 市場拓展:重點開拓 “一帶一路” 沿線國家和新興市場,目標 2027 年海外銷售額占比提升至 30%;

  • 本地化生產:衛華計劃在東南亞建設組裝廠,降低關稅成本,河南礦山已在非洲設立服務中心;

  • 品牌建設:通過參加國際展會、認證國際標準,提升 “長垣起重” 的國際知名度;

  • 并購整合:龍頭企業考慮收購海外中小型起重機企業,獲取技術和渠道。

2024 年,長垣起重機械出口額同比增長 52.5%,遠超全國平均水平,隨著國際化布局深入,這一增速有望保持。
(四)服務化:從 “賣產品” 到 “賣服務” 的模式創新
產業將從 “制造為主” 轉向 “制造 + 服務”:
  • 全生命周期服務:提供從設計、安裝到運維、回收的一站式服務,衛華的 “起重設備全生命周期管理方案” 已服務 100 家大客戶;

  • 租賃服務:針對中小企業推出起重機租賃業務,降低客戶初始投入,河南礦山的租賃公司 2024 年營收增長 50%;

  • 數字化服務:基于工業互聯網平臺提供數據服務,如設備運行分析、產能優化建議,創造新收入來源。

服務化能提高客戶粘性,衛華的服務客戶續約率達 90%,服務收入利潤率(25%)高于產品銷售(15%)。
七、人才破局:從 “短缺” 到 “充盈” 的保障體系
人才短缺是長垣起重機械產業智能化發展的主要瓶頸,當地正通過 “培養、引進、留住” 三措并舉破解難題。
(一)本地培養:職業院校的 “定向輸送”
長垣職業院校通過產教融合培養本土人才:
  • 專業設置:長垣烹飪職業技術學院開設 “起重機械智能制造” 專業,河南起重裝備產業學院開設 “智能控制”“工業互聯網” 等專業,年培養技能人才 3000 人;

  • 校企合作:與衛華、河南礦山共建實訓基地,學生在校期間可參與真實生產,如河南礦山的 “現代學徒制” 班,學生畢業即可上崗;

  • 技能培訓:為企業在職員工提供短期培訓,如智能焊接、PLC 編程等,2024 年培訓 5000 人次。

這種 “入學即入崗” 的模式,解決了企業 “招工難” 和學生 “就業難” 的問題,2024 年相關專業畢業生就業率達 98%。
(二)外部引進:政策激勵的 “柔性引才”
長垣通過政策吸引外部人才:
  • 高端人才:對引進的智能制造專家,提供最高 50 萬元安家補貼、100 萬元科研經費;

  • 技能人才:為焊接技師、電氣工程師等提供住房補貼,每月 1000-3000 元;

  • 柔性引才:邀請高校教授、行業專家擔任顧問,通過 “周末會診”“線上指導” 等方式提供技術支持。

2024 年,長垣引進智能制造領域人才 120 名,其中博士 15 名,幫助企業解決技術難題 30 項。
(三)環境優化:生態改善的 “留人留心”
通過提升城市配套和企業待遇留住人才:
  • 生活配套:建設人才公寓 2000 套,配套學校、醫院,解決子女教育、醫療問題;

  • 職業發展:企業建立 “技術晉升通道”,技能人才可評 “首席技師”,享受管理人員待遇;

  • 文化認同:宣傳 “起重工匠” 故事,增強人才的職業榮譽感。

這些措施初見成效,2024 年長垣起重產業人才流失率降至 8%,低于行業平均的 15%。
八、挑戰與對策:從 “優勢” 到 “引領” 的跨越
盡管發展態勢良好,長垣起重機械產業仍面臨一些挑戰,需要針對性解決。
(一)核心技術 “卡脖子” 問題
現狀:高端控制系統、精密減速器等核心部件仍依賴進口,進口成本占龍頭企業總成本的 35%;智能起重機的部分算法(如動態路徑規劃)與國際領先水平有差距。
對策
  • 設立 “核心技術攻關專項”,每年投入 10 億元,聯合高校和企業攻關;

  • 對替代進口的企業給予獎勵,替代率每提升 10% 獎勵 100 萬元;

  • 引進國外專家團隊,通過技術合作縮短差距。

(二)人才短缺問題
現狀:智能控制、工業互聯網等領域人才缺口達 5000 人;中小企業研發人員占比不足 3%,低于龍頭企業的 10%。
對策
  • 擴大職業院校相關專業招生規模,2025 年達到 5000 人 / 年;

  • 與外地高校合作建立 “長垣班”,定向培養人才;

  • 企業與高校共建 “產學研基地”,吸引畢業生落戶。

(三)中小企業轉型困難
現狀:60% 的中小企業年研發投入不足百萬元,難以承擔智能化改造費用;部分企業仍采用傳統管理模式。
對策
  • 推出 “智能化改造貸”,政府貼息 30%;

  • 龍頭企業開放數字化平臺,中小企業可低價使用;

  • 開展 “企業家培訓”,提升管理水平。

(四)國際貿易摩擦風險
現狀:部分國家提高進口關稅,如歐盟對中國起重機的關稅稅率達 8%;技術壁壘增多,如 CE 認證要求提高。
對策
  • 在海外設廠規避關稅,2026 年前完成東南亞組裝廠建設;

  • 推動產品通過國際認證,如 CE、ISO 等;

  • 開拓關稅較低的新興市場,分散風險。

結語
長垣起重機械產業的發展,是中國縣域經濟 “從無到有、從弱到強” 的縮影。從 20 世紀 70 年代的小作坊,到如今的 “全球起重機械之都”,長垣用半個世紀的時間證明:傳統產業只要堅持創新驅動、集群發展、協同共贏,就能實現從 “跟跑” 到 “領跑” 的跨越。
未來,隨著智能化、綠色化、國際化的深入推進,長垣起重機械產業有望在全球價值鏈中占據更高位置,不僅為長垣經濟注入持續動力,更能為中國裝備制造業的高質量發展提供 “縣域樣本”。正如長垣人常說的:“我們不僅要造起重機,更要舉起中國制造業的大旗。” 這條路,長垣已經走了 50 年,還將堅定地走下去。